Condițiile de lucru ale apărătorilor auto sunt extrem de dure, iar materialele trebuie să aibă proprietăți precum rezistența la frig, rezistența la uzură, rezistența la fisurare la stres, rezistența la îmbătrânire atmosferică, rezistența la solvenți și rezistența la coroziune chimică pentru a satisface cerințele de rezistență la impact, îmbătrânire rezistență și cerințe anti-rupere, în același timp pentru a atinge condiții precum greutate ușoară și prelucrare ușoară. Materialele care îndeplinesc aceste condiții sunt în principal oțeluri cu conținut redus de carbon în metale și polipropilenă armată cu fibre de sticlă (GMT) în compozite. Performanța lor este relativ stabilă și, de asemenea, pot îndeplini cerințele de performanță ale apărătorilor în diferite condiții de utilizare.
După tratamentul termic și tratarea suprafeței (placare, pulverizare etc.) a plăcii cu oțel cu conținut scăzut de carbon din materialul metalic, performanțele sale sunt stabile, ușor de prelucrat, iar instalarea este relativ simplă. GMT în materialele compuse nu numai că are proprietățile de mai sus, dar are și o densitate mai mică decât plăcile de oțel și poate fi procesat direct în produse finite fără tratament de suprafață, ceea ce poate reduce considerabil costurile de producție. În același timp, GMT este un material compozit, care poate fi reciclat și reutilizat, iar poluarea generată în timpul producției și procesării este și mai mică. GMT este prescurtarea în limba engleză a sticlei termoplastice armate din sticlă. Rășina matricială utilizată este în principal din rășină de polipropilenă (PP), iar conținutul de fibre de sticlă este în general de 20% la 45% (fracție de masă). Este un material compozit termoplastic. Comparativ cu materialele compozite termorezistente tradiționale, are un ciclu de modelare scurt, rezistență bună, densitate mică și poate fi reciclat. Se numește materialul industrial verde din secolul XXI. . Considerat unul dintre noile materiale ale secolului.